カテゴリー別アーカイブ: 手記-自転車海外修行-

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「ママ見て 手放し運転だよ!」という名前のサイクルカフェ





 

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みなさんこんにちは。昨日の投稿の続きです。

ロンドンのオールドストリートという所にあるサイクルカフェ&ワークショップ『look mum no hands!』を訪ねました。タイトルの通り『ママ見て 手放し運転だよ!』というかわいい名前のお店ですが、サイクルカフェの成功スキームとして、各方面から注目されています。

*念のためお伝えしておきますが、自転車の手放し運転、片手運転は法令違反です*

 

店のエントランス横には当然バイクスタンド。20台ほどの駐輪スペースがあります。

そして店内入ってすぐ左手にワークスペースと小物陳列スペースがあります。

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ワークスペースは二畳ほどのスペースですが、常に何か修理依頼が入っているようで忙しそうでした。「あまり片付いていないけど…」なんて言いながら撮影を快諾してくれたメカニックの彼は、ワークスペース内と外の自転車置き場を往復しながら丁寧にお客様対応をしていました。基本的にメカニックは二名が常駐しているようです。

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小物販売スペースでは主に、ライト・カギ・サドル・タイヤ・チューブが陳列されています。knogのライトやBROOKSのサドルなどお洒落なブリティッシュブランドが中心となっています。また、ワークスペース奥にはシマノのコンポーネント、リペアパーツなども一通り揃っているのが見えます。

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店内ではオリジナルジャージ、オリジナルTシャツ、またコンチネンタルのタイヤを使ったベルトなども販売されており、サイクリストの物欲をくすぐります。

そういえば店内でちょっと面白いサービスを発見したのでお伝えします。

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look mum no handsのオリジナルマグカップがショーケース内に陳列されているのですが、実はこれは売り物ではないのです。

「自転車でこのお店からGIRO cafeに行って、両方のカフェの画像をStravaにアップロードしてね。それをスタッフに見せるとマグカップがもらえるよ。」と書いてあります。

GIRO cafeというのは30km程離れたところにあるサイクルカフェで、Stravaというのは、自転車やランニングなどで使えるGPSログサービスの事です。サイクルカフェからサイクルカフェへ。そんな休日も楽しいかもしれませんね。

ちなみにレジカウンター横にちゃんと販売用のマグカップもありますので、観光などで立ち寄った方でもゲットできますのでご安心を♫

 

さて、カフェの方を見てみましょう。

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二枚目の写真で奥の方に見えるのは、サイクルキャップやソックス、シティマップなどの陳列スペースです。

カフェの方では3,4人のスタッフがこちらも忙しそうに働いています。訪れたのは夕方の4時くらいだったのですが、殆ど席は埋まっている状態でした。この日は大雨に強風という天気だったので、ホワイトマッシュルームのスープを注文しました。時間がかかるようなので席について店内をゆっくり観察していました。

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座席数はカウンターとテーブル席で40席ほど。また、壁沿いにソファ席(テーブルはないのでちょっと不便です)が8人分ほど。外にも15席ほどあるので、割と規模の大きいカフェであることがわかります。この日は30人以上のお客さんが店内で友人や恋人との会話を楽しんだり、読書をしながら過ごしていました。ロンドンのカフェでは殆どWiFiが完備されており、WiFiのパスワードが黒板に書かれていたり、メニューに表示されていたりします。ここも例によってWiFi完備なのですが、そのパスワードは『MAVIC』。さすがサイクルカフェですね♫

そうやってのんびりしていると、注文していたスープが運ばれてきました。

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持ってきてくれたスタッフさんが「コーヒーか何か飲み物はいらない?」と聞いてきたので、「今日はコーヒーばかり飲んだからいらないよ」と答えたのですが、「店の奢りだよ。バタバタして15分も待たせてしまったからね。」とのこと。その15分のおかげでお店をゆっくり見させてもらえたことを話し、「ありがとう。でも気にしないで」と伝えました。

日本を離れ、時々びっくりするような扱いの接客をされることもある反面、このように日本以上にホスピタリティーを感じる対応をされることもあります。フレンドリーだけど、相手の立場に立った対応。とても勉強になりました。

温かい接客と温かいスープのお陰で、心も体も暖かくなった僕は彼らに挨拶をして店を後にしました。今度はぜひ自転車で来よう。そう思いました。

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LBK スタッフと

London Bike Kitchen





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今日は先日のミーティングでジャーナリストの青木陽子さんからご紹介頂いた、London Bike Kitchenを訪ねました。

責任者のジェニーさん宛にはアポ取りのメールをしていたのですが、残念ながらしばらく留守にしますとの自動返信が…

なのでアポなしで訪ねたのですが、突然伺ったにも関わらずとてもフレンドリーに迎えてくれました。 続きを読む


ロンドン在住チャリジェンヌの青木陽子さんとミーティング

ロンドンのサイクルカフェにて…


二ヶ月ぶりにロンドンに戻ってきました!

10月1日にヒースロー空港に到着。10月10日の朝7:00のフライトでナミビアへ戻りますので、今回は9日間の短期滞在です。前回の滞在は殆ど自由な時間が取れなかったので、今回は『自転車が世界を救う』をテーマに色々な方にお会いしたり、情報を集めたいと思っています。

さて早速10月2日はロンドン在住のジャーナリスト、青木陽子さんとお会いすることができました。場所はサイクリストならおそらく誰もが憧れる場所、Rapha Cycle Club London続きを読む


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子供達の支援組織の集まりに参加してきました。


みなさんこんにちは

今日はチームの仕事の前に、同僚と僕達のプログラムに参加している青年二人と、カトゥトゥーラ地区の子供達の施設を訪ねました。
様々な支援組織が集まり、自分たちの活動を子供達に説明をして理解をしてもらう事と、組織同士の横の繋がりを深める事が目的です。組織にはそれぞれ強みがあるので、お互いにうまく利用し合いながら子供達へのより良い環境を提供していこうという取り組みで、今回が第一回目の開催だそうです。まずはプレゼンテーションが始まる前に施設の見学をさせてもらいました。

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初!ロードバイクレースに帯同!


今日はP.A.Yサイクリングチームのメカニックになってから初めてロードレースに帯同しましたので、それについて少し報告をさせて頂きます!
なるべく専門用語を使わずに書こうと思いますが、わかりにくければご指摘下さい!

さて、今日のレースはNED BANK Club Series 4という、ナミビアの銀行がメインスポンサーになっている、年に数回あるワンデーレースのうちの一つです。今回のステージはナミビアの首都Windhoekの約100キロ南に位置する都市、Rehobothでの公道を使用したレースです。 続きを読む


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地元女性の為の自転車教室


こんにちは!
ナミビアは夏に向けて気温が上がってきました!

さて今日はボランティアが午前中で終わったので、早めにチームに合流。女性向けの自転車教室の手伝いをしてきました。

みなさんはもしかしたら発展途上国は自転車が生活の足となっているイメージを持たれているかもしれませんが、ナミビアの現状は違いました。
今日僕は、ボランティアをしているショップ➡︎PAYサイクリングチーム➡︎自宅と合計10キロくらいの距離を歩いたのですが、その際に見かけた自転車はたった5台ほどです!首都でさえこの状況なのです。 続きを読む


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自転車工房開設の準備!


みなさんこんにちは

今日はBEN Namibiaのボランティアが終了した後、P.A.Yサイクリングチームに戻り、自転車工房開設の準備をしました。
P.A.YはPhysically Active Yourhという青年団で、貧困家庭の子供達に教育とスポーツの場を提供する活動をしています。その中でも特にサイクリングチームに力を入れていて、今年はプロチームの監督が視察に訪れたり、イギリスのBBCで紹介されている注目度の高いチームです。

このチームはスポンサーに恵まれ、比較的高価な機材を使用しているのですが、これまでチーム専属のメカニックがおらず、問題が起きるとショップに持ち込んでいました。
というより、問題が大きくなるまで気づかない為、気付いた時には大きな出費…なんて事も。

以前、自転車の定期点検の重要性について 続きを読む


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ナミビアの悲劇的な現状 4-自分に出来ること-


さて、これまで三回に渡ってお届けしてきましたナミビアの現状について。
今回はまとめとして、自分として何が出来るかについて考えてみました。

7.まず、自分がここにいる理由

今回このナミビアでのボランティアを決めた理由は、単純に「自分の持っているスキルを活かして人の為に活動できる」という事でした。
自転車整備を現地の人に教え、就労支援・自立支援をする事。更にその利益が子供達への食糧支援に使われるという事。今まで自分が培ってきたスキルが途上国支援の役に立つと思うと、とてもワクワクしました。

東日本大震災後、被災地では自転車整備士のボランティアを必要としていたにも関わらず、関東地区の自転車需要が急増したこともあり、本業の多忙を理由に実行に移せませんでした。
その後悔もあり、イギリス人の友人からこの話を聞いた時には、「今自分が出来る事がそこにあるのであれば、行くべきだ」と強い決意が生まれたのを覚えています。 続きを読む


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ナミビアのメイン移動手段 タクシー


◆ナミビアのメイン移動手段 タクシー

ナミビア、特に首都のウィントフック市内ではかなりの数のタクシーが走っています。一部の裕福な地域を除けば走っている車は半分以上がタクシーと言っても過言ではないと思います。(裕福な地域は高級ドイツ車が多数走っていて、逆にタクシーを殆ど見かけません。)

電車やバスなどの交通機関が発達していないナミビアでは、このタクシーが公共交通機関代わりです。料金はよほど離れたエリアに行かない限り、一人当たり100円で済みます。今までのタクシーでの最長移動距離は約12kmですが、それでも100円でした。
ナミビアのタクシーは乗合いシステムなので、他のお客さんの目的地に向かうその道すがら、どんどん他のお客さんも拾っていきます。歩道にいる、「タクシーに乗るんじゃないかな」という人を見かけると 続きを読む


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ロンドンの自転車事情


最近インターネットメディア等で「サイクリング都市ロンドン」や、「ロンドンで自転車ブームがピーク!」という記事・情報を良く目にするようになりました。

海外修行旅の一カ国目はイギリス。ロンドン北西部の街、Harrowの友人宅へ滞在する事になっていたので、どんな自転車文化が見られるのかと楽しみにしていました。

ヒースロー空港への到着が夜だったので、翌日Harrowの街を歩いて見ることにしました。
イギリスと言うと曇りや雨のイメージだったのですが、その日は晴天。(というよりは、僕のイギリス滞在中は殆ど天気が崩れることはありませんでした。)

しばらく歩き回って気付いたこと。
なんと、Harrowの街中では殆ど自転車を見かけません!駅前に停めてあった数台のみでした。

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